Grazie alla combinazione di alta risoluzione, automazione e integrazione di processo, EcoNextJet punta a migliorare sia la flessibilità di design sia la sostenibilità nella produzione automobilistica.
Dürr ha presentato EcoNextJet, un nuovo sistema di applicazione automatizzato che stampa grafiche complesse, motivi e scritte direttamente sulle scocche dei veicoli nell’ambito del processo di verniciatura. Progettato per sostituire le pellicole e le fasi manuali ad alta intensità di manodopera, EcoNextJet integra i design personalizzati nella produzione in serie, offrendo ai costruttori un approccio più rapido ed efficiente in termini di risorse alla personalizzazione dei veicoli.
La tendenza verso veicoli personalizzati continua a crescere; finora, tuttavia, i design elaborati venivano generalmente applicati mediante pellicole multistrato fissate manualmente alle superfici della carrozzeria. Queste pellicole possono essere difficili da riciclare, lasciare bordi visibili e offrire un’adesione limitata. EcoNextJet automatizza questa fase, trasferendo i design creativi direttamente nel processo di verniciatura in cabina.
“Le linee stampate da EcoNextJet sono sottili come un capello umano. Indipendentemente dalla geometria o dall’orientamento della carrozzeria, è possibile applicare design dettagliati con un’elevata qualità superficiale in quasi qualsiasi posizione. Una volta applicato il trasparente, la grafica non è più percepibile al tatto,” ha dichiarato Timo Beyl, Manager New Technologies presso Dürr.
Il sistema si basa sulla tecnologia drop-on-demand. Una testina di stampa dotata di 2.000 ugelli controllabili individualmente è montata su un robot di verniciatura. Ogni ugello rilascia vernice solo quando necessario, con un massimo di sei gocce per pixel. Durante il tragitto, le gocce si uniscono formando una singola goccia più grande prima di raggiungere la superficie del veicolo.
Questo approccio consente un controllo estremamente preciso delle dimensioni e della velocità delle gocce. Il risultato è un’immagine sottilissima, con uno spessore del film di vernice di circa cinque micrometri e una risoluzione fino a 720 dpi. La testina a due canali permette l’applicazione simultanea di due colori.
Un software sviluppato appositamente da Dürr controlla il percorso del robot e calcola con precisione il punto di impatto di ogni goccia, anche su superfici verticali o convesse. La stessa vernice viene utilizzata su tutte le superfici, contribuendo a semplificare il processo e a garantire una qualità di finitura uniforme.
EcoNextJet è stato sviluppato grazie alla collaborazione tra Dürr, Axalta e XAAR. Dürr è stata responsabile dell’integrazione di processo, della robotica e del software; Axalta ha sviluppato i materiali vernicianti idonei; mentre XAAR ha fornito la tecnologia della testina di stampa.
“I nostri clienti desiderano offrire ai propri designer maggiore libertà, soprattutto per quanto riguarda le grafiche ad alta risoluzione. La stretta collaborazione con Axalta e XAAR ha ridotto significativamente i tempi di sviluppo e ci ha permesso di fornire un sistema completo in grado di soddisfare gli standard dell’industria automobilistica,” ha aggiunto Frank Herre, Director Automotive (Paint Shop) presso Dürr.