L'accordo consolida una collaborazione longeva e dimostra come i rivestimenti per scafi ad alte prestazioni migliorino l'efficienza del carburante e le prestazioni delle navi. Sottolinea inoltre la continua fiducia del cliente nella tecnologia siliconica Hempaguard e la forte domanda di soluzioni premium di Hempel per gli scafi.
Hempel, fornitore di vernici e rivestimenti, ha siglato un accordo globale triennale con A.P. Moller - Maersk (Maersk) per la fornitura di rivestimenti per scafi, coprendo una quota significativa del programma di interventi in bacino di carenaggio della compagnia per il periodo 2026-2028.
“Maersk è ampiamente riconosciuta come leader globale nell'eccellenza operativa e nella decarbonizzazione, stabilendo gli standard per il nostro settore. Siamo molto orgogliosi di collaborare con un partner che persegue obiettivi così ambiziosi. In Hempel, crediamo che la fiducia si conquisti attraverso prestazioni comprovate, servizi affidabili e risultati a lungo termine. Siamo lieti che la fiducia di Maersk nelle nostre soluzioni abbia portato a questo accordo, che rafforza ulteriormente la longeva collaborazione tra le nostre aziende nello sviluppo rivestimenti ottimizzati per gli scafi,” ha dichiarato Malgorzata Kolton, Executive Vice-President e Head of Marine di Hempel A/S.
I rivestimenti per scafi rappresentano un fattore chiave per l'efficienza delle navi: le condizioni dello scafo influiscono direttamente sul consumo di carburante, sulle emissioni e sui costi operativi. L'accordo va oltre la semplice fornitura di rivestimenti: Maersk e Hempel rafforzeranno ulteriormente la loro collaborazione attraverso iniziative congiunte, che spaziano dal raggiungimento dell'eccellenza nelle operazioni in bacino al miglioramento delle prestazioni durante l'esercizio.
“Le prestazioni dello scafo contribuiscono significativamente all'efficienza del carburante e ai nostri obiettivi di riduzione delle emissioni. Grazie a questo nuovo accordo, garantiamo la possibilità di continuare a innovare e ottimizzare le prestazioni delle navi dell'intera flotta,” ha aggiunto Kristian Brauner, Head of Fleet Operations di Maersk.