In occasione del suo 30° anniversario, InnoTrans ha stabilito record in quasi tutte le categorie. A colpire non sono stati soltanto i numeri, ma anche l’elevata qualità dei partecipanti.
InnoTrans 2026 ha stabilito nuovi record celebrando il suo 30o anniversario. Un totale di 175.591 visitatori professionali provenienti da 128 Paesi ha partecipato all’evento presso il quartiere fieristico di Berlino dal 22 al 25 settembre. 3.190 espositori provenienti da 59 Paesi hanno presentato prodotti e innovazioni in tutti i 42 padiglioni espositivi, nonché nell’area Outdoor Display and Track, per una superficie espositiva netta complessiva di 119.767 metri quadrati.
Con 180 anteprime mondiali, la 15a edizione di InnoTrans ha ribadito ancora una volta il proprio ruolo di piattaforma chiave per l’innovazione nell’industria internazionale della mobilità. Intelligenza artificiale, digitalizzazione, automazione e tecnologie di trazione alternativa sono stati tra i temi caratterizzanti dei quattro giorni dell’evento.
“L’edizione dell’anniversario è stata un’InnoTrans da record. Per noi, tuttavia, non conta soltanto la dimensione, ma soprattutto la qualità dell’evento. Il fatto che il 94,8% dei nostri espositori si sia dichiarato molto soddisfatto della propria partecipazione rappresenta una conferma importante. Anche per quanto riguarda l’area cruciale degli accordi commerciali, la valutazione si mantiene su un livello eccezionalmente elevato, pari all’88,6%. InnoTrans non si limita a riunire l’industria globale della mobilità: è qui che prendono forma accordi commerciali concreti, partnership e progetti,” ha osservato Dirk Hoffmann, Chief Operating Officer di Messe Berlin.
“Siamo particolarmente soddisfatti di questi dati, perché in definitiva sono la soddisfazione dei nostri espositori e dei visitatori professionali a determinare il successo di InnoTrans. Nei quattro giorni a Berlino, il settore ha dimostrato la forza innovativa con cui sta plasmando la mobilità di domani. Porteremo avanti questo slancio e attendiamo già con entusiasmo di accogliere nuovamente a Berlino, nel 2028, l’industria internazionale della mobilità,” ha commentato Kerstin Schulz, Direttrice di InnoTrans.
La portata internazionale di InnoTrans si è riflessa non soltanto nella presenza di visitatori professionali provenienti da 128 Paesi. All’edizione dell’anniversario hanno partecipato complessivamente 753 espositori alla loro prima partecipazione o di nuova acquisizione. Erano inoltre presenti 32 padiglioni nazionali e collettivi di 25 Paesi, tra cui Giappone, Brasile e Zimbabwe.
Anche i decisori internazionali hanno utilizzato la principale fiera mondiale dedicata alla tecnologia dei trasporti come occasione di dialogo diretto. Si sono svolti complessivamente 14 tour di delegazioni, tra cui quelle provenienti da Arabia Saudita, India e Canada. Fin dal giorno di apertura, l’elevato numero di padiglioni collettivi internazionali e di delegazioni ha sottolineato la portata globale di InnoTrans.
Tra i temi chiave figuravano l’intelligenza artificiale, il trasporto pubblico autonomo e la robotica. Le tecnologie di trazione alternativa hanno avuto particolare rilievo tra i 113 veicoli presentati nell’area Outdoor Display and Track. Tra le innovazioni, i produttori hanno presentato locomotive ibride con tecnologia a celle a combustibile, convogli automotori alimentati a batteria e il primo treno al mondo a scartamento ridotto alimentato a idrogeno.
“InnoTrans 2026 conferma che il trasporto ferroviario non è mai stato strategicamente importante come oggi. Mentre le società ricercano sistemi di mobilità più sostenibili, resilienti ed efficienti, la ferrovia deve offrire più capacità, maggiore connettività e più valore che mai. La nostra responsabilità condivisa come settore è liberare e realizzare appieno il potenziale della ferrovia per i passeggeri, gli operatori e la società,” ha dichiarato Martin Sion, CEO di Alstom e Presidente del Presiding Board di UNIFE.
“InnoTrans 2026 ha dimostrato lo straordinario slancio della trasformazione digitale del trasporto ferroviario. Ciò che era nato come una visione di sistemi ferroviari connessi e piattaforme aperte è oggi diventato realtà, generando un valore significativo per i nostri clienti in tutto il mondo. Integrando infrastrutture, materiale rotabile, servizio clienti, software, dati e intelligenza artificiale, aiutiamo gli operatori a ottenere maggiore capacità, disponibilità ed efficienza nelle loro reti. InnoTrans resta il luogo in cui queste idee si trasformano in partnership, progetti e risultati concreti, facendo avanzare in modo decisivo il futuro della mobilità sostenibile,” ha osservato Michael Peter, CEO di Siemens Mobility.
“InnoTrans ha riunito l’intero mondo del trasporto pubblico e, per noi, è stata un’occasione per dimostrare che oggi Škoda Group offre molto più di singoli veicoli. Abbiamo mostrato come integriamo moderni veicoli ferroviari e stradali con tecnologie digitali, sistemi di segnalamento, sistemi di trazione e altri componenti chiave. A Berlino abbiamo presentato soluzioni che non sono più soltanto una visione del futuro: hanno dimostrato la loro efficacia nell’esercizio quotidiano e stanno già aiutando i nostri clienti in diversi Paesi a rendere il trasporto pubblico più attrattivo, sicuro ed efficiente,” ha commentato Petr Novotný, CEO di Škoda Group.
“L’edizione dell’anniversario di InnoTrans è stata per noi un successo straordinario. Al nostro stand abbiamo accolto delegazioni di alto livello, il Ministro federale dei Trasporti e molti dei suoi omologhi europei, oltre a rappresentanti operativi di numerosi dipartimenti governativi. I panel sono stati organizzati in modo eccellente e hanno visto la partecipazione di relatori di altissimo profilo. Il nostro stand ha registrato costantemente un’elevata affluenza. Sono particolarmente soddisfatta dell’enorme interesse verso la nostra creazione di valore e la nostra consolidata tradizione tecnologica in Germania e in Europa, nonché verso il nostro contributo tecnologico alla digitalizzazione della ferrovia in Germania, alle tecnologie digitali di controllo e segnalamento, in particolare Digital Interlocking in the Cloud e ATO, e soprattutto alla nostra soluzione HMAX per la gestione degli asset supportata dall’intelligenza artificiale e ai casi d’uso già esistenti. Attendiamo con grande interesse la prossima InnoTrans,” ha aggiunto Isabel Vollers, Managing Director di Hitachi Rail Germany.
“InnoTrans detta il ritmo dell’industria ferroviaria. Nel 2026 ci ha offerto una piattaforma preziosa per il dialogo con i costruttori di veicoli, gli operatori ferroviari e gli specialisti del segnalamento. Un aspetto è emerso con chiarezza: tutti condividono lo stesso obiettivo di rendere l’industria ferroviaria ancora più digitale, performante e compatta. Le nostre discussioni hanno confermato che siamo sulla strada giusta con il nostro portafoglio di connettori e cavi. Sia nella tecnologia di segnalamento digitale sia nelle applicazioni in cui lo spazio di installazione è limitato, HARTING supporta le moderne infrastrutture ferroviarie con soluzioni progettate per offrire maggiori prestazioni in termini di potenza e trasmissione dati,” ha concluso Jörg Scheer, Senior Vice-President Market di HARTING.