HPS 2.0 di Jotun segna un importante passo avanti in termini di prestazioni ambientali, combinando il nuovo SeaQuantum X200, verificato per la perdita di velocità, con un servizio tecnico di prim'ordine, una gestione avanzata delle condizioni dello scafo e garanzie di prestazioni affidabili.
Il fornitore globale di rivestimenti protettivi Jotun ha lanciato ufficialmente la nuova generazione della sua rinomata soluzione Hull Performance Solutions – HPS 2.0 – a Nor-Shipping 2025. Questa soluzione aggiornata si basa sulla lunga esperienza dell'azienda nel campo dei rivestimenti marini e offre un pacchetto più completo progettato per migliorare l'efficienza delle navi e sostenere gli obiettivi di sostenibilità del settore marittimo.
HPS 2.0 combina quattro elementi chiave, pensati per fornire agli operatori navali una soluzione su misura per il commercio (Tailored to trade™):
- Le tecnologie antivegetative più avanzate di Jotun.
- Un servizio tecnico esperto fornito dal più grande team di consulenti di rivestimenti del settore.
- Una gestione intelligente delle condizioni dello scafo.
- Garanzie solide e basate sulle prestazioni.
“Siamo entusiasti di presentare HPS 2.0, una testimonianza del nostro impegno per una navigazione pulita e della nostra attenzione all'innovazione che dura dal 1926. Questa soluzione migliorata, composta da prodotti, servizi, dati e dalle nostre credibili garanzie di prestazioni, è progettata per soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei nostri clienti, assicurando prestazioni ottimali dello scafo e supportando le loro ambizioni ESG,” ha dichiarato Morten Sten Johansen, Global Category Director for Hull Performance di Jotun.
Riconoscendo che navi diverse devono affrontare modelli commerciali e condizioni operative diverse, Jotun ha sviluppato soluzioni antivegetative specifiche per rispondere a queste sfide distinte:
- Per traffici prevedibili – SeaQuantum X200, il prodotto antivegetativo di punta di Jotun con oltre 15 anni di prestazioni comprovate su quasi 2.000 navi d'alto mare. Recentemente, DNV ha verificato una perdita di velocità media di appena l'1,0%, sulla base di un'analisi dei dati conforme alla norma ISO 19030 – una pietra miliare presentata pubblicamente per la prima volta a Nor-Shipping 2025.
- Per i traffici ad alta intensità di incrostazioni – SeaQuantum XT è dotato della più recente tecnologia ActiCore™. Questa soluzione robusta utilizza un sistema legante brevettato e un pacchetto biocida ottimizzato per proteggere costantemente gli scafi da condizioni di incrostazione aggressive.
- Per i traffici imprevedibili – SeaQuest Endura II, un FRC biocida ad alte prestazioni e privo di stagno, utilizza la tecnologia Flexcure™ per un livellamento superiore, una polimerizzazione più rapida e una migliore riparabilità, ideale per le navi che operano in condizioni variabili.
Jotun ha presentato un nuovo studio a Nor-Shipping 2025, sottolineando l'importanza fondamentale di scegliere la giusta tecnologia antivegetativa. La ricerca ha rivelato che 1 armatore su 5 è consapevole di non utilizzare attualmente il rivestimento più efficace
per la propria flotta. Questa svista rappresenta una grande opportunità, poiché il miglioramento delle prestazioni dello scafo si traduce in significativi vantaggi ambientali ed economici. Secondo DNV, le navi rivestite con Jotun hanno contribuito a evitare 11,1 milioni di tonnellate di emissioni di CO₂ nel 2024, pari a circa 2 miliardi di dollari di risparmio di carburante.
Jotun integra anche analisi intelligenti delle prestazioni attraverso la sua piattaforma HullKeeper. Il sistema raccoglie e analizza i dati chiave sulle prestazioni dello scafo in linea con la norma ISO 19030, consentendo agli operatori di ridurre le incrostazioni, ottimizzare l'efficienza del carburante e prendere decisioni basate sui dati in modo più rapido e con maggiore sicurezza. A completamento di ciò, Jotun offre una garanzia dock-to-dock, che assicura prestazioni costanti tra un bacino di carenaggio e l'altro. Questa garanzia a lungo termine offre agli operatori la massima tranquillità e sottolinea la credibilità e l'affidabilità del sistema HPS 2.0.
“Nel 2011 abbiamo rivoluzionato il settore con il nostro innovativo HPS, passando da prestazioni promesse a prestazioni comprovate. In qualità di veri esperti delle prestazioni dello scafo, siamo orgogliosi che il settore abbia adottato questa soluzione e consideri le prestazioni dello scafo un elemento fondamentale dell'efficienza delle navi. Con l'introduzione di HPS 2.0, continueremo la nostra tradizione, basandoci sulle nostre prestazioni comprovate e andando avanti con una soluzione ancora più completa e su misura per le specifiche esigenze commerciali dei nostri clienti,” ha concluso Morten Sten Johansen.