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L'evento si è concentrato sulla transizione verso vernici sostenibili, affrontando il tema del prossimo divieto UE sui PFAS. DÖRKEN ha presentato la sua nuova vernice a polimerizzazione a temperatura ambiente, mentre i partner del settore hanno discusso le sfide tecniche legate alla validazione e alla transizione verso alternative prive di PFAS. In definitiva, l'evento è servito ad allineare l'intera filiera produttiva sui futuri requisiti delle vernici industriali.
Con effetto immediato, l'estensione dell'approvazione abilita lo stabilimento di Dongguan a fornire i colori Eclipse ai partner MRO, migliorando ulteriormente la velocità, la reattività e la competenza locale sui colori per i clienti in tutta la regione. Eclipse è il topcoat per aeromobili ad alte prestazioni e a basso contenuto di COV di AkzoNobel Aerospace Coatings, progettato per offrire una protezione duratura e finiture uniformi e di alta qualità per le applicazioni esterne degli aeromobili.
La partnership, ora più ampia, include gli Stati Uniti e il Messico, sviluppandosi sulla base di una prima e proficua collaborazione in Canada. Secondo i nuovi termini, Azelis è stata incaricata di distribuire le soluzioni ad alte prestazioni di Chemetall per il trattamento delle superfici destinate ad applicazioni industriali generali in tutta la regione.
Grazie alla forte determinazione a dare il buon esempio, AkzoNobel ha già raggiunto l'obiettivo del 2030 di dimezzare le emissioni di carbonio derivanti dalle proprie attività.
La riorganizzazione aziendale segue la chiusura di una recente transazione, riunendo un mix di veterani dei rivestimenti di lungo corso e alti dirigenti con background specializzati in finanza, infrastruttura digitale e trasformazione aziendale.
Gli stakeholder del settore hanno unito le forze in un importante Joint Industry Project (JIP) per combattere la corrosione sotto isolamento (CUI), una delle sfide di integrità degli asset più complesse, costose e critiche per la sicurezza che i settori del petrolio, del gas e petrolchimico si trovano ad affrontare.
Integrità, innovazione e colore: celebriamo l'eredità di Antonio Ferretti presso Estalia Performance Coatings.
L'operazione consente al colosso dei materiali polimerici di espandere la propria capacità produttiva globale nel segmento dei derivati HDI.
BYK-Gardner GmbH, società controllata del gruppo chimico specializzato ALTANA, acquisisce perisens GmbH. Con sede a Feldkirchen, vicino a Monaco di Baviera, l'azienda sviluppa e produce apparecchiature di misura e collaudo per sensori radar automobilistici e coperture radar, note come radome.
Questa operazione, unitamente alla cessione del ramo d'azienda delle vernici decorative conclusa nell'ottobre 2025, valuta l'intera ex divisione Coatings di BASF a un enterprise value di 8,7 miliardi di euro e a un multiplo EV/EBITDA implicito per il 2024, al netto delle voci straordinarie, di circa 13x.
Con un fatturato annuo di circa 3,9 miliardi di euro, circa 10.700 collaboratori e oltre 42.000 clienti, Surventis si posiziona tra i principali fornitori mondiali di soluzioni per vernici e trattamenti superficiali. Surventis si concentrerà strategicamente su affidabilità, qualità, servizio e prestazioni per i propri clienti.
In qualità di nuovo Managing Director del Gruppo CALDAN, Hans Gustav Rasmussen sarà direttamente responsabile della guida della prossima fase di crescita e sviluppo tecnologico dell'azienda nel settore del trattamento delle superfici.
Questo traguardo posiziona Stahl nel top 1% delle oltre 175.000 aziende valutate a livello globale da EcoVadis in base a criteri ambientali, sociali e di governance (ESG).
Questo straordinario traguardo posiziona il produttore globale di vernici e rivestimenti nel top 5% di tutte le aziende esaminate a livello mondiale nei 12 mesi precedenti l'assegnazione.
Le ultime aggiunte includono i dati sulla perdita di velocità per SeaQuantum Pro U e le serie SeaQuantum III e S, insieme ai risultati recentemente annunciati per Hull Skating Solutions (HSS). Insieme ai risultati precedenti per SeaQuantum X200 e ai dati sulle emissioni di CO₂ evitate per il 2025, annunciati in precedenza dall'azienda, ciò significa che Jotun dispone ora di risultati documentati sulla perdita di velocità per una quota più ampia del suo portafoglio di soluzioni per le prestazioni dello scafo.